La Nissan Micra 2013 se dévoile enfin!
Publié le : 2013-06-11
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Comme déjà vu à travers les premières photos en mars, la version restylée de la Micra affiche une allure qui se veut plus séduisante à travers des évolutions de style sur plusieurs éléments de sa carrosserie.
À l'extérieur, elle reçoit une nouvelle face avant avec une calandre redessinée, un nouveau pare-chocs avec de contours des feux de brouillard revus, et de nouveaux phares.
L’arrière à son tour n’a pas été négligé et comprend un nouveau pare-chocs, un hayon modifié et des feux arrière LED. Elle peut être équipée de nouvelles jantes alliage, un toit panoramique en verre, de nouvelles peintures et des aides au parking.
Le modèle de base, Visia, a l'ABS et l'ESP, le verrouillage centralisé, plusieurs airbags, la direction assistée et lecteur CD avec des ports USB/AUX notamment alors que ‘’Acenta’’ en milieu de gamme se pare de jantes 15 pouces en alliage, des phares et essuie-glaces automatiques et de la connectivité Bluetooth. Quant à la version ‘’Tekna’’, elle propose les jantes 16 pouces en alliage, les aides au parking, le démarrage sans clé ‘’Keyless’’, des rétroviseurs rabattables et un écran central de 5.8 pouces.
Il n’y a pas de grosses nouveautés côté motorisations parce que la Micra sera équipée du même bloc essence 1.2l mais un peu plus puissant puisqu’il développe désormais 95 chevaux, soit 15 chevaux de plus que le précédent.
Nissan a annoncé d’autres moteurs tel qu’un 1.2l diesel mais sa disponibilité en Algérie est largement mise en question.
Notre nouveau moteur consommera 4,1 litres / 100 km et émet 95 g / km de CO2 quand il est associé à la boite manuelle à 5 rapports classique. Mais sachez qu’une boite automatique CVT est aussi disponible en option.
Les prix seront sûrement revus à la hausse ce qui ne sera pas une surprise vu la panoplie d’options proposée tel que l’écran ou le toit panoramique. On verra ça lors de sa commercialisation l’automne prochain.
À l'extérieur, elle reçoit une nouvelle face avant avec une calandre redessinée, un nouveau pare-chocs avec de contours des feux de brouillard revus, et de nouveaux phares.
L’arrière à son tour n’a pas été négligé et comprend un nouveau pare-chocs, un hayon modifié et des feux arrière LED. Elle peut être équipée de nouvelles jantes alliage, un toit panoramique en verre, de nouvelles peintures et des aides au parking.
Le modèle de base, Visia, a l'ABS et l'ESP, le verrouillage centralisé, plusieurs airbags, la direction assistée et lecteur CD avec des ports USB/AUX notamment alors que ‘’Acenta’’ en milieu de gamme se pare de jantes 15 pouces en alliage, des phares et essuie-glaces automatiques et de la connectivité Bluetooth. Quant à la version ‘’Tekna’’, elle propose les jantes 16 pouces en alliage, les aides au parking, le démarrage sans clé ‘’Keyless’’, des rétroviseurs rabattables et un écran central de 5.8 pouces.
Il n’y a pas de grosses nouveautés côté motorisations parce que la Micra sera équipée du même bloc essence 1.2l mais un peu plus puissant puisqu’il développe désormais 95 chevaux, soit 15 chevaux de plus que le précédent.
Nissan a annoncé d’autres moteurs tel qu’un 1.2l diesel mais sa disponibilité en Algérie est largement mise en question.
Notre nouveau moteur consommera 4,1 litres / 100 km et émet 95 g / km de CO2 quand il est associé à la boite manuelle à 5 rapports classique. Mais sachez qu’une boite automatique CVT est aussi disponible en option.
Les prix seront sûrement revus à la hausse ce qui ne sera pas une surprise vu la panoplie d’options proposée tel que l’écran ou le toit panoramique. On verra ça lors de sa commercialisation l’automne prochain.
#nisssan#micra#2013
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