Porsche Macan Turbo restylé arrive avec 440 chevaux !
Alors que le Salon de Francfort approche, le Porsche Macan fait son retour en version Turbo 2020 et revient au catalogue de Porsche. Apparemment, le SUV compact de Stuttgart montre de nouveau les muscles.
Près d’un an après la présentation du Macan restylé, Porsche présente la version de pointe Turbo. Le constructeur cède au Downsizing puisque la cylindrée du moteur V6 passe de 3.6 à 2.9 alors que la puissance grimpe de 400 à 434 ch. En revanche, le couple stagne à une valeur plus que respectable de 550 Nm. Côté transmission, il fait appel à la boîte PDK à sept rapports ainsi qu'au système Porsche Traction Management (PTM).
Le Porsche Macan Turbo est ainsi capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,3 s, soit trois dixièmes de mieux comparé à l’opus précédent, et de filer à 270 km/h en vitesse de pointe avec le pack Sport Chrono.
Esthétiquement, le nouveau Macan Turbo s’offre des jantes au design exclusif, accompagnées de boucliers spécifiques percés d’entrées d’air majorées à l’avant. En poupe, les quatre sorties d’échappement s’accompagnent d’un aileron de toit.
L'équipement de série comprend les sièges électriques, avec 18 sens de réglages, la navigation sur écran tactile 10,9 pouces, le système audio Bose composé de 14 haut-parleurs, le système de recharge sans-fil (Qi) . Le toit est recouvert d'alcantara. En revanche, le volant "GT" est en option.
