Volkswagen dévoile la Polo GTi R5

Au second semestre 2018, le constructeur Volkswagen proposera une version rallye270 ch de la Polo aux écuries professionnelles et aux jeunes pilotes en herbe afin de leur permettre de participer aux divers championnats à travers le monde, y compris au Championnat du Monde FIA des Rallyes (WRC, World Rally Championship). Une esquisse de la voiture, basée sur la Polo de 6éme génération, donne un avant-goût de cette future voiture.

Depuis le début 2017, le développement de la Polo GTI R5 bat son plein, les premiers essais routiers étant prévus dès cette année. L’expérience acquise avec succès à l’époque du Championnat du Monde est directement transmise puisque François-Xavier “FX” Demaison, Directeur technique de Volkswagen Motorsport et père de la Polo R WRC hyper-titrée, est désormais responsable de la mise au point de la Polo GTI R5. Gerard-Jan de Jongh apporte également toutes ses compétences d’ingénieur projet
senior. Le Néerlandais était auparavant ingénieur course de Sébastien Ogiervaincqueur consécutivement de quatre titres de champion du monde des rallyes chez Volkswagen.

Comme le modèle de série prévu en fin d’année, la Polo GTI R5 dispose d’un puissant 4 cylindres turbo à injection directe. Elle possède en outre une transmission intégrale, une boîte séquentielle racing à 5 rapports et un équipement de sécurité très complet, principaux éléments de la catégorie R5 instaurés par la Fédération Internationale de l'Automobile en 2012.